top of page
347550.jpg

āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩāļŠāļšāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļ­āļĩāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāđāļĢāļ‡ āļŠāđˆāļ‡āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŠāļļāļ”āļ›āļąāļ‡ āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰


āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩāļŠāļšāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļ­āļĩāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāđāļĢāļ‡ āļŠāđˆāļ‡āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŠāļļāļ”āļ›āļąāļ‡

āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 90 āđ€āļ—āđˆāļē


āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩāļ„āļ§āļ‡āđāļ‚āļ™āļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ (SCANDINAVIAN AUTO) āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđāļāđˆāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ• āļĢāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 90 āđ€āļ—āđˆāļē āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŠāļģāļĢāļ°āļ„āđˆāļēāļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļœāđˆāļēāļ™āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩ 50,000 āļšāļēāļ—āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SCANDINAVIAN AUTO āļŠāļēāļ‚āļēāļĢāļēāļĄāļ­āļīāļ™āļ—āļĢāļēāđāļĨāļ°āļŠāļēāļ‚āļēāļšāļēāļ‡āļ™āļē āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 26 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2566 - 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2566

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļ§āļąāļ’āļ™āđŒ āđ€āļ—āļžāļ›āļĢāļĩāļŠāļēāļŠāļāļļāļĨ āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļāđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ• “āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩ” āļŦāļĢāļ·āļ­ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļšāļąāļ•āļĢāļāļĢāļļāļ‡āđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™) āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđāļĨāļ°āļĄāļ­āļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļšāļąāļ•āļĢāļŊ āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļšāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāļ—āļēāļ‡āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢ āļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ (SCANDINAVIAN AUTO) āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­ EV (Electric Vehicle) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļœāđˆāļēāļ™āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩāđƒāļ™āļŦāļĄāļ§āļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ – āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2566 āļžāļšāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ–āļķāļ‡ 14% āļˆāļēāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2565 āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļĄāļ­āļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļšāļąāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļēāļ‡ āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ„āļēāļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ EV āđƒāļŦāļĄāđˆ VOLVO EX30 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ”

āļ„āļļāļ“āļ§āļĩāļĢāļšāļđāļĨāļĒāđŒ āļˆāļīāļĢāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Volvo EX30 āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļš SUV āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāđŒāđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ• āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļĨāļīāđˆāļ™āļ­āļēāļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡ āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩ āļˆāļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄāđāļšāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ Scandinavian Auto āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩ āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļāļąāļšāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļŠāļēāļ‚āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ””

“āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ– 50,000 āļšāļēāļ—āļœāđˆāļēāļ™āļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ VOLVO EX30 āļĢāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄ 25 āđ€āļ—āđˆāļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ VOLVO C40 / XC40 āļĢāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄ 40 āđ€āļ—āđˆāļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ VOLVO S60 / V60 / XC60 āļĢāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄ 60 āđ€āļ—āđˆāļē āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ VOLVO S90 / XC90 āļĢāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄ 90 āđ€āļ—āđˆāļē”


āļœāļđāđ‰āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆâ€ŊKTCâ€Ŋ02â€Ŋ123â€Ŋ5000â€ŊāļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ https://www.ktc.co.th āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĄāļąāļ„āļĢāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļĨāļīāļāļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļĨāļīāļ‡āļ„āđŒ https://ktc.today/apply-card āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļ “āđ€āļ„āļ—āļĩāļ‹āļĩ āļ—āļąāļŠâ€ āļ—āļļāļāļŠāļēāļ‚āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

6 views
bottom of page