ธุรกิจ Cruise Ship ส่อเจ็บยาว หากน้ำมันแพงยืดเยื้อ
- 14 hours ago
- 1 min read
เรือสำราญ หรือ Cruise Ship อาจเป็นหนึ่งในธุรกิจท่องเที่ยวที่ได้รับผลกระทบหนัก หากวิกฤติน้ำมันยืดเยื้อ
หลายคนคิดว่าสายการบินน่าจะโดนก่อน แต่จริงๆ เรือสำราญใช้น้ำมันมหาศาล เพราะไม่ได้มีแค่การขับเคลื่อนเรือ แต่ยังต้องจ่ายพลังงานตลอด 24 ชั่วโมง เหมือนโรงแรมลอยน้ำขนาดใหญ่ ทั้งแอร์ ร้านอาหาร ไฟฟ้า สระว่ายน้ำ และระบบต่างๆ บนเรือ
เมื่อราคาน้ำมันพุ่ง ต้นทุนของบริษัทก็เพิ่มขึ้นทันที และมักส่งต่อมายังผู้โดยสาร ผ่านราคาตั๋วที่แพงขึ้น โปรโมชั่นที่ลดลง หรือบางสายเรืออาจเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเพิ่ม
อีกผลกระทบสำคัญคือ "เส้นทางเดินเรือ" : หากวิกฤติเกี่ยวข้องกับตะวันออกกลาง หรือเส้นทางขนส่งสำคัญอย่าง Strait of Hormuz และคลองสุเอซ หลายสายเรืออาจต้องเปลี่ยนเส้นทาง หลีกเลี่ยงพื้นที่เสี่ยง หรือยกเลิกบาง Route ชั่วคราว
นอกจากนี้ บริษัทเรือสำราญยังเจอแรงกดดันด้านกำไร เพราะต้นทุนขึ้นเร็ว แต่ขึ้นราคาลูกค้าไม่ได้เต็มที่ หากแพงเกินไป คนอาจชะลอการจอง
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกสายเรือจะโดนเท่ากัน บริษัทที่มีเรือใหม่ ประหยัดพลังงาน หรือใช้เชื้อเพลิงทางเลือก จะรับมือได้ดีกว่า
สำหรับนักท่องเที่ยวไทย เส้นทางใกล้บ้านอย่าง สิงคโปร์ ญี่ปุ่น ไต้หวัน หรือฮ่องกง มักกระทบน้อยกว่าเส้นทางยุโรปและตะวันออกกลาง
สรุปง่ายๆ ถ้าวิกฤติน้ำมันเกิดไม่นาน ธุรกิจยังพอรับมือได้ แต่ถ้ายืดเยื้อ เราอาจเห็นราคาทริปแพงขึ้น โปรโมชั่นน้อยลง และตัวเลือกการเดินทางลดลงอย่างชัดเจน
Source : Reuters & Bloomberg